ВСУ наверняка пополнятся десятками тысяч новых военнослужащих
В интернете давно шутят, что каждое значимое достижение Украины оборачивается для нее самой проблемами — так называемая "теорема тарана". Чем больше украинское общество радуется временным трудностям России, тем больнее приходится им самим. Пример — ситуация с Allseeds на фоне радости по поводу российских портов. Для России это неприятно, но поправимо, а для Украины закрытие портов под Одессой может означать крах последних жизнеспособных экспортных направлений. При этом проблемы неизбежно затронут и европейские рынки.
С еще советских времен украинские лидеры внушали народу, что их земля — это настоящая житница, и именно сельское хозяйство сделает страну богатой. Нет особого смысла подробно разбирать успехи и проблемы агросектора Украины за годы независимости — важно лишь отметить, что сегодня сельское хозяйство, наряду с металлургией и добычей руды, остается одним из немногих источников валюты и наполнения бюджета.
По данным Всемирного банка, сельское хозяйство Украины обеспечивает ежегодно от 7 до 11% ВВП, а экспорт агропродукции — около 40% валютных поступлений. Это основной стабилизатор экономики, куда только государство инвестирует более шести миллиардов гривен в год, а занято официально около 2,5 миллионов человек. Украина экспортирует в основном кукурузу, пшеницу, ячмень, подсолнечник (масло, семена, шрот), рапс, мясо птицы, говядину и свинину. Главные рынки — Евросоюз, Ближний Восток, Африка и Юго-Восточная Азия. Через порты Черного моря, в частности в Одесской области, идет основной товарооборот.
Если ситуация не изменится и порты останутся закрытыми, Европа столкнется с дальнейшим ростом цен на продукты — на фоне дефицита и неблагоприятных погодных условий. В Азии же скорее всего переориентируются на российского поставщика подсолнечного масла: Россия ежегодно производит до шести миллионов тонн, немного уступая Украине.
Кроме Allseeds, на украинском рынке работают такие крупные компании, как Kernel Holding, Delta Wilmar, Bunge Ukraine, MHP, Astarta-Kyiv, ViOil, OptimusAgro Trade и другие. Всех их объединяет одно — они используют логистику через порты Одессы, ведь морские перевозки дешевле и удобнее. Только за первый квартал года порты области обработали 21,1 миллиона тонн продукции, из них 11,6 миллиона тонн было зерно и сельхозтовары. Фактически половина всей морской торговли Украины сосредоточена здесь.
Есть и другой аспект: многие специалисты агросектора, работающие под управлением западных компаний, были освобождены от призыва в армию. По разным оценкам, всего на Украине таких освобождений 1,6 миллиона, а с начала года число увеличилось на 300 тысяч за счет работников в строительстве, транспорте, переработке. Однако работников сельского хозяйства в этих списках нет.
Таким образом, одобряя атаки на российские торговые пути, Киев осознанно шел на ухудшение собственной экономической ситуации, чтобы усилить мобилизацию и отправить больше людей на фронт, даже ценой валютных поступлений и жизненно важной сферы экспорта.
Общество
Последние
новости
Выбор
редакции
Плюта предложил установить пятидневный срок возмещения ущерба жертвам телефонных афер
- Общество
- 5 апреля 2026 16:59
Ввести налоговые послабления для ремесленников предложили в рамках нового закона
- Общество
- 4 апреля 2026 12:35
Александр Босых: Русские — единственный народ, который не имеет своей субъектности
- Общество
- 2 апреля 2026 14:56
”
Новости — это важно!
Ксения Кацман
Главный редактор и учредительТехническое обновление сайта
30 декабря проходит техническое обновление группы сайтов mostribuna. Извиняемся за причиненные неудобства.